燃油摩托車的蓄電池在正常維護、保養(yǎng)的前提下可以使用2-3年。但是如果使用、保養(yǎng)不當則會大大縮短其壽命。今天南充市藍天機動車檢測小編就和大家一起探討一下燃油摩托車蓄電池的保養(yǎng)常識：

　　1. 燃油摩托車蓄電池分免維護蓄電池和一般蓄電池：

　　A.免維護型電池在首次注液（電解液）后，以后使用中無需再補充蒸餾水（嚴禁撬開電池密封蓋補充蒸餾水）；

　　B.對于非免維護電池，加注的電解液液面應在“液面上限”與“液面下限”之間，在車輛使用過程中，應定期檢查電解液的液面高度，如液面低于“下限”，需要及時添加蒸餾水（自來水和礦泉水含有帶電離子，加入自來水或礦泉水后會破壞電池的工件環(huán)境，縮短蓄電池的使用壽命）；

　　C.不管是免維護蓄電池還是一般蓄電池，首次加注電解液時，需使用與蓄電池配套的電解液。

　　2. 蓄電池在出廠后極板活性物質會隨著時間與外界氧化物發(fā)生反應，導致電池初期的容量低于電池實際性能，如果能在初注液后對電池進行補充電，可以把已經氧化的物質轉化為活性物質，使電池達到最佳狀態(tài)。因此為了激發(fā)電池的最佳狀態(tài)并延長電池壽命，新電池首次啟用時，請在加完電解液后靜置20分鐘(靜置可以使電解液和電極充分反應)后對電池進行初充電（初充電至少30分鐘以上）。（靜置和初充電雖然需要等待，但確實能夠大大延長蓄電池的使用壽命?。?/p>

　　3. 電池日常保養(yǎng)充電時，必須使用電池廠或摩托車廠家指定的專用充電器。專用充電器的充電模式能自動轉換（恢復充電→大量充電→維護充電），可避免充電電流過大、充電時間過長等造成蓄電池損壞的現象，對延長蓄電池的壽命起決定性的作用

　　4. 電池的放電電流過大會影響電池的壽命。因此我們建議您在每次起動車輛時按啟動開關按鈕的時間不要超過5秒，每兩次按壓時間間隔大于10秒。

　　5. 電池過充電會影響電池壽命。如果在騎行的過程中發(fā)現大燈過亮或頻繁燒大燈燈泡，請您及時到4S店檢查整流調節(jié)器的輸出電壓，以避免出現因整流調節(jié)器不良導致過充電現象。

　　6. 電池過放電也會影響電池壽命。以下的幾種情況可能會引起過放電：車輛頻繁起動、每次行駛距離較短、長時間低速行駛、加裝了劣質的電器元件（比如：劣質防盜器）或大功率燈泡（為了您的安全請不要私自加裝額外的電器件或大功率燈泡）、行駛中長期拖制動或制動開關不良導致制動燈長亮。如果您的愛車出現上述情況，請您及時到4S店檢查車輛并對電池進行充電。

　　7. 如果您的愛車每日平均行駛里程較短、行駛速度長期偏低或是頻繁啟動，我們建議您每月到4S店對蓄電池進行一次的點檢維護和補充電。即使您的愛車每日平均行駛里程較長，行駛速度較快，我們也建議您每三個月到4S店進行一次蓄電池的點檢維護和補充電。

　　8. 如果您的車輛長期不使用（放置一個月以上），請將蓄電池拆卸下來，充足電后，在正、負極抹點黃油，放置在既能避免凍結又能避免日光直射且遠離火源的地方，在下次使用前也要先對電池進行充電。如果車輛放置時間較長，最好在放置期間每月對蓄電池進行一次慢充電。（如果不按要求處理將導致蓄電池虧電，蓄電池鉛板將快速老化分解，一般蓄電池的電解液還會蒸發(fā)掉，放置半年后蓄電池基本可以報廢。）

　　9. 蓄電池是否徹底失效，可到4S店使用專業(yè)的蓄電池檢測儀進行檢測（快速、準確、安全的檢測技術）。